Daarom kiest u voor trekkers van TOC Nederland BV

Door de aanwezigheid van een eigen engineeringafdeling, kennis en ervaring op het gebied van las- en constructiewerken, pneumatiek, hydrauliek en elektra is TOC Nederland in staat om aan vrijwel al uw klantwensen invulling te geven.

Ideeën kunnen worden uitgewerkt van begin tot het eind, van eerste opzet tot complete realisatie. Hierbij staat in elke fase van engineering tot eindproductie de klant centraal. Daarbij wordt steeds gekeken naar RDW eisen, richtlijnen en naar de technische haalbaarheid van uw wensen.

Montage van een koppelschotel, geschikt voor BE trekkers.

Montage van een 2 cilinder elektrische compressor, trillingvrij opgehangen in een RVS kist welke makkelijk te bereiken is. Systeem met vorstbeveiliging, luchtdroger, aluminium hoofd- en regeneratietank met afwateringsventiel, volgwagen stuurventiel en luchtslangen met duomatic aansluiting (commando en voorraad) in een RVS zwaaiboom.

Luchtdruksysteem categorie O3 waardoor een totaalgewicht (GCW) van boven de 7495kg is toegestaan. Inclusief een ECE-klep met losbreekbeveiliging en een parkeerrem controle voor de oplegger (vanuit de bestuurdersstoel te bedienen).

Tevens een manometer gemonteerd in het dashboard voor visuele controle van de luchtdruk in het remsysteem.

RVS zwaaiboom met voldoende ruimte voor alle kabels. Voorzien van een RVS deksel en voldoende bescherming voor de leidingen.

Het hulpframe tussen de cabine en de koppelschotel dicht gewerkt met aluminium tranenplaat.

Parkeerdoos voor het plaatsen van de leidingen als de trailer is afgekoppeld. Parkeerdoos in de lengte richting gepositioneerd waardoor minder kans op kabelbreuk.